Тибилов обещает взять под контроль помощь из России

Новость на Newsland: Тибилов обещает взять под контроль помощь из России

Президентом отколовшейся от Грузии Южной Осетии, по предварительным данным, избран бывший шеф местного КГБ Леонид Тибилов, обещающий одолеть разруху и выяснить, куда исчезли десятки миллиардов рублей помощи России предыдущему руководству непризнанной Западом автономии.

По результатам подсчета двух третей бюллетеней 60- летний Тибилов, завоевавший популярность на волне разочарования местных жителей в российском покровительстве, набрал во втором туре президентских выборов в воскресенье почти 56 процентов голосов в регионе с населением около 30.000 человек.

Его 35-летний конкурент Давид Санакоев, с 2004 года - уполномоченный президента по правам человека, набрал чуть более 41 процента. Он поздравил конкурента с победой, не дожидаясь официального оглашения итогов выборов, которые Тбилиси назвал незаконными.

Россия в августе 2008-го вмешалась в военные действия Грузии в Южной Осетии и после победы в пятидневной войне перечислила ей на восстановление около $1 миллиарда, наряду с парой латиноамериканских стран и островом в Тихом океане признав независимость мятежной территории. Но спустя почти четыре года ее жители - в большинстве обладающие и российским гражданством - жалуются, что, несмотря на щедрость Кремля, дома по-прежнему разрушены, на дорогах нет асфальта, а повсеместная бедность не изжита.

"За это нужно будет ответить перед народом", - сказал Рейтер Тибилов вскоре после оглашения первых итогов.

"Думаю, что осилим все задачи, в том числе и (победим) разруху".

Высказанные как кандидатами в президенты, так и Москвой подозрения в том, что средства российских налогоплательщиков разворовывались, не нашли судебного подтверждения. Но Тибилов обещает положить конец злоупотреблениям и обеспечить прозрачность.

Не все местные жители доверяют этим обещаниям, считает живущий в Цхинвали политолог Алан Парастаев.

"В обществе скептически относятся к тому, что новая власть займется возвращением российских денег, - сказал он Рейтер. - Но думаю, целью команды Тибилова было не только добраться до кормушки, но имелась и идейная подоплека".

Самопровозглашенная республика по-прежнему полностью зависит от российских субсидий. Россия использует свое влияние в Южной Осетии и другой мятежной грузинской провинции, Абхазии, для сдерживания устремления союзника США Грузии в НАТО. Ее вступление в западный военный альянс рассматривается в Кремле как проблема, поскольку Тбилиси не оставляет надежд когда-нибудь восстановить контроль над мятежными территориями, где после войны дислоцированы российские войска.

"ВСЯ ЗЛОСТЬ ОСЕТИНСКОГО ОБЩЕСТВА"

Санакоев обещает не оспаривать итоги голосования.

"Для нас важно спокойствие общества", - сказал он Рейтер.

Выборы были назначены после того, как местный суд отменил итоги предыдущих в ноябре 2011-го, на которых поддержанный Кремлем и уходящим президентом Эдуардом Кокойты кандидат потерпел поражение от активистки оппозиции Аллы Джиоевой. Это вылилось в уличное противостояние ее сторонников с местными силовиками и рукоприкладство.

Джиоева провела полтора месяца в больнице под охраной и жаловалась, что ее не выпускали из палаты. К повторным выборам Джиоеву не допустили. В них приняли участие лишь четверо кандидатов из полутора десятков желающих.

Кремль, отправлявший своих представителей в Южную Осетию на поддержку местным властям в противостоянии с Джиоевой, объяснял это стремлением "предотвратить гражданскую войну". Но многие жители восприняли отмену победы кандидата от оппозиции как оскорбление.

"Пусть в Кремле не радуются и на рассчитывают на то, что вся злость осетинского общества обрушилась на Кокойты и прошлую власть", - говорит Парастаев. - Вина российских чиновников и прошлого президента одинаковая".

За Тибилова голосовал протестный электорат, недовольный условиями жизни и тем, как местные власти при поддержке России обошлись с Джиоевой, в симпатиях к которой, как правило, признавались те, кто отдавал голос за Тибилова.

Выдвигавшийся в президенты югоосетинский посол в России Дмитрий Медоев, который жил последние годы в Москве и рекламировал свои связи в российской власти, сошел с дистанции после первого тура.

"Сегодня в Южной Осетии выпячивание российской поддержки не добавляет популярности", - считает политолог Парастаев.

В новую предвыборную кампанию Россия не вмешивалась, но Тибилов говорит, что когда он набрал большинство голосов в первом туре, с ним связались представители российской власти. Тибилов отказался назвать имена и темы разговора.

Курирующий Южную Осетию российский чиновник в разговоре с Рейтер высоко отзывался о лидере предвыборной гонки, апеллируя к опыту тщательного отбора кадров в КГБ СССР, где в свое время служил Тибилов.

Тибилов надеется, что действующая власть признает его победу.

"Будем надеяться что та участь, которая постигла Аллу Джиоеву, нас не ждет, - сказал он. - Народ наш свой выбор сделал".

Автопроизводители США отправляют крупную делегацию в РФ

Новость на Newsland: Автопроизводители США отправляют крупную делегацию в РФ

Американские производители автокомпонентов намерены укрепить свои позиции на российском рынке. В Россию приезжает большая делегация представителей соответствующих американских компаний. Наша страна может помочь американцам преодолеть кризис в их автоиндустрии, а к проникновению на российский рынок призывает лично президент Обама.

«Представители тринадцати американских компаний - производителей оборудования, автомобильных двигателей, электрических и электронных компонентов, деталей отделки салонов, выхлопных систем, кондиционеров, подушек безопасности и других автокомпонентов посетят Москву, Самару и Санкт-Петербург для поиска потенциальных партнеров по бизнесу в России», - говорится в сообщении торгового представительства в России министерства торговли США, передает Интерфакс.

«Автоваз вполне может работать с ними, если его устроит соотношение «цена-качество»

Среди компаний - Bushwacker Inc., Camaco LLC, Cincinnati Test Systems Inc., Cyclo Industries Inc., Dana Holding Corporation, Designetics Inc, Federal-Mogul Corporation, Fluxtrol Inс, Hoosier Gasket Corporation, Inductoheat Inc, Keystone Automotive Operations Inc, Swift Engineering Inc. и Warren Distribution Inc.
В ходе визита планируется проведение индивидуальных встреч с заранее отобранными потенциальными партнерами: предприятиями, агентами, дистрибьютерами и кандидатами для создания совместных предприятий.

«Фирмы-участники делегации смогут получить представление о российском рынке, установить контакты с партнерами в данной отрасли, оптимизировать стратегии ведения бизнеса, а также начать новые проекты, что в конечном итоге увеличит объем американского экспорта в Россию. Также запланированы встречи с представителями местной власти в регионах и проведение официальных приемов», - отмечается в сообщении.

Делегацию американских производителей будет возглавлять замминистра торговли США Мишель О'Нил. «Россия является самым быстрорастущим автомобильным рынком Европы. Это важный торговый партнер, который предлагает выгодные возможности для американских автопроизводителей», - сказала она.

Высокие темпы роста российского авторынка подтверждают в Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ). По ее данным, продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России выросли на 39% в 2011 году (на 740 тыс. 614 штук проданных новых легковых и легких коммерческих автомобилей по сравнению с 2010 годом).

«Поскольку объем производства автомобилей в России постепенно увеличивается, то поставлена задача локализации производства автокомпонентов», - объясняет директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков.
«В России лет пять назад была принята концепция развития автопрома. В соответствии с этой концепцией, сначала на  российский рынок вошли производители автопрома, теперь им надо, чтобы на рынок пришли автокомпонентщики. Этот процесс идет уже активно. К нам ездят производители автокомпонентов из разных стран – из Кореи, Германии, Японии. Причем приезжают они более представительными делегациями – и по 20 и по 40 человек. Часть из них уже представлены на нашем рынке. Но этот процесс идет постоянно, поэтому присутствие иностранных автокомпонентщиков перманентно расширяется», - говорит Сергей Целиков.

Причем эксперт не исключил возможность, что продукцией американских автокомпонентщиков может заинтересоваться тот же АвтоВАЗ. «АвтоВАЗ вполне может работать с ними, если его устроит соотношение «цена-качество», - подчеркнул Сергей Целиков. 

Он также отметил, что у автопроизводителей нет жесткой привязки к конкретным автокомпонентщикам. «Автопроизводители закупают то, что их устраивает по объемам, качеству и цене»,  - продолжил Сергей Целиков.

Российский рынок автокомпонентов действительно становится более привлекательным для производителей. В прошлом году российское правительство ужесточило режим промсборки для компаний, производящих иномарки на отечественных заводах.

Новый режим промсборки предполагает увеличение минимального объема производства по полному циклу: для нового завода он возрастет до 300 тысяч машин в год, для действующего - до 350 тысяч. При этом на 30% из выпускаемых автомобилей необходимо устанавливать двигатели и коробки передач, произведенные в России.

Соглашение на новых условиях заключается с автопроизводителем на восемь лет. За это время предприятие должно довести уровень локализации всех выпускаемых моделей до 60%. Таким образом, те производители автокомпонентов, которые зайдут на рынок сейчас, имеют шанс получить дивиденды с растущего спроса со стороны автозаводов, работающих по новой схеме.

Но есть еще одна причина, по которой американские производители автокомпонентов смотрят на российский рынок с надеждой. В противовес росту российского рынка, автомобильный рынок США не может дать серьезных темпов роста со времен кризиса, хотя динамика положительная. По сравнению с 2010 годом в прошлом году продажи выросли на 10%, немного недобрав до 13 млн штук, сообщает Automotive News. Но американские компании, в особенности флагман General Motors, уступают покупателя азиатским экономичным моделям.

По оценкам аналитиков, опрошенных Bloomberg, доли американских производителей на авторынке США могут сократиться в этом году, поскольку  их  японские конкуренты будут активно восстанавливать производство после стихийных бедствий  2011 года.

Доля GM, выросшая в прошлом году до 19,6%, может снизиться до 19% в 2012 году. Ford может снизить долю рынка  с 16,8% до 16,3%, а Chrysler – с 10,7% до 10,5%. Toyota может увеличить присутствие на американском авторынке с 12,9% до 13,8%, Honda – с 9% до 9,5%.

Южнокорейские автоконцерны Hyundai и Kia, удвоившие долю рынка в США за последние 6 лет, могут увеличить ее до 9% совокупных продаж в 2012 году против 8,9% годом ранее, передает Интерфакс.

По сообщению Washington Post, президент Барак Обама во время кризиса спрашивал у своих советников по авторынку: «Почему они не могут делать Corolla?». Понятно, что в этих условиях производители автокомпонентов в США заинтересованы в поиске новых возможностей для увеличения продаж.

Все тот же Обама уже в январе 2012 года призывал американские компании активнее действовать в деле освоения российского рынка. Параллельно с этим он ведет с законодателями борьбу за отмену поправки Джексона-Вэника. «Я думаю, я продемонстрировал, что я поеду в любую точку мира для того, чтобы открыть новые рынки для американских товаров. По этой причине я так много работал для того, чтобы добиться вступления России в ВТО. Поэтому я призвал конгресс отменить поправку Джексона-Вэника, чтобы все американские компании по всей стране могли получить от этого выгоду».
По мнению экспертов, российские производители автокомпонентов пострадают от активного прихода игроков из-за рубежа. Но не все. «Есть два типа отечественных производителей автокомпонентов. Те, кто поставляет компоненты на производство машин старого модельного ряда  и не вкладывается в модернизацию, то для таких автокомпонентщиков останется только вторичный рынок и старый модельный ряд. Но они могут долго существовать, поскольку в России машины эксплуатируются не один десяток лет. Часть предприятий обанкротится», - прокомментировал Сергей Целиков.

«Второй тип отечественных автокомпонентщиков – это те, кто работает совместно с иностранными компаниями. На их работе приход новых игроков никак не отразится, поскольку рынок в целом будет расти. Сейчас идет формирование новой автокомпонентной индустрии, поскольку приходят иностранные игроки, которые создают с отечественными производителями совместные предприятия. Сегодня на российском рынке присутствует 70-80 иностранных автокомпонентщиков. Планируется, что через 5 лет их станет 150», - прокомментировал Сергей Целиков.

ДДТ покажет два разных концерта в Москве

Новость на Newsland: ДДТ покажет два разных концерта в Москве

Группа ДДТ даст два концерта в Москве в рамках гастрольного тура в поддержку альбома "Иначе". Выступления состоятся 23 и 25 мая в концертном зале "Крокус Сити Холл", сообщается на сайте промоутерской компании C.A.T., являющейся организатором мероприятий. читать далее...

Псковский прокурор ополчился на депутата израилитянина

Новость на Newsland: Псковский прокурор ополчился на депутата израилитянина

Прокурор Псковской области Тимуро Кебеков потребовал лишить мандата депутата регионального законсобрания от "Единой России" Михаила Гавунаса из-за наличия у него гражданства Израиля. Об этом в понедельник, 9 апреля, сообщает "Коммерсантъ".

Данные о наличии у Гавунаса гражданства Израиля подтверждает имеющееся у прокурора свидетельство "должностного лица компетентных органов государства Израиль" от 11 января 2012 года, которое, по израильским законам, приравнивается к показаниям, данным в суде под присягой.

По данным "Псковской ленты новостей", Кебеков обратился к депутатам заксобрания Псковской области с просьбой лишить Гавунаса мандата 27 марта.

Гавунаса обвиняли в том, что у него есть двойное гражданство,обвиняли еще в ноябре 2011 года, до выборов в законодательное собрание Псковской области. Тогда в распоряжении прокуратуры оказались копии писем начальника национального центрального бюро Интерпола МВД России Александра Прокопчука, в которых со ссылкой на израильское бюро Интерпола утверждалось о том, что Гавунас имеет гражданство Израиля с 16 июля 2003 года.

Однако Гавунасу удалось доказать в суде, что двойного гражданства у него нет. По данным "Коммерсанта", он предоставил в Верховном суде документ МВД Израиля, доказывающий, что он не является гражданином этой страны.

Как отмечал "Коммерсантъ", конфликт между Кебековым и Гавунасом начался мае 2011 года, когда прокурор направил в суд дело о том, что депутат не предоставил сведений об имуществе и доходах за 2010 год, однако суд не усмотрел в этом административного правонарушения.

Гавунас в заксобрании Псковской области является вице-спикером. Кроме того, он занимает пост заместителя секретаря политсовета регионального отделения "Единой России".

Нефтедоллары – это не просто так!

Новость на Newsland: Нефтедоллары – это не просто так!

Добыча полезных ископаемых осуществляется разными способами. Люди-специалисты делают это грамотно, планомерно, разумно и аккуратно. А люди-свиньи стараются схватить побольше, в страхе отбежать подальше и проглотить поскорее...

Данная статья посвящена резвости и прыти, с которой почти все компании разрабатывают нефтяные месторождения России. Именно эта скорость разграбления природных богатств, в погоне за максимальной прибылью и наплевательское отношение к недрам, и обуславливает приток нефтедолларов в Россию

Н.В. Левашов на встречах с читателями неоднократно задавал вопрос: довольны ли вы своей работой? Я честно поднимал руку, считая, что занимаюсь любимым делом, работая в научно-исследовательском институте (НИИ) нефтяной компании и получая относительно неплохую зарплату. На первый взгляд дело обстоит именно так. Мне нравится научная деятельность, которая способствует творческому мышлению. Кроме того, в отличие то вузовских преподавателей и работников других НИИ, зарплата доктора наук в нефтяной промышленности всё же позволяет сфокусировать свои мысли на иных проблемах.

Но так ли всё гладко на самом деле? Если вдуматься в этот вопрос серьёзнее, то оказывается, что не так всё радужно, как представляется на первый взгляд. В расширении кругозора и снятии запрограммированных рамок, безусловно, помогают работы Левашова Н.В. В одной из них я отметил мысль, созвучную с моими рассуждениями относительно работы. Познание мира и адаптация к условиям существования – это две большие разницы. Конечно, в оригинале этот контекст был по другому поводу. Но я думаю, что с этой мыслью согласится большинство учёных. Необходимо различать занятия научными вопросами и борьбу за существование, которая вынуждает идти на уступки.

Нас заставляют выполнять то, что нужно кому-то, но не нам. При этом воздействие может быть разным по сути. Одно дело, что тебе не хочется выполнять эту работу, которая является рутиной и бессмысленной. Совершенно другое, когда тебя обязывают выполнять работу, которая полностью противоречат твоим не только взглядам, но и нравственным устоям.

Ярким примером этого является работа в НИИ, который подчиняется известной нефтяной компании. Наша компания, как впрочем, и почти все другие, во главу угла поставила прибыль. Оказывается, что наша основная цель – не добыча нефти, а получение максимальной прибыли, а ещё точнее чистого дисконтированного дохода. С одной стороны, владение экономикой даже на самых низших уровнях специалистов позволило снизить непроизводительные затраты и в целом повысить эффективность добычи нефти. Но с другой, прав был Ленин В.И., когда написал, что «капиталист в погоне за прибылью не остановится ни перед чем».

Попутно отмечу, что наши верхи оказались ещё хитрее. Они умудрились ещё откусить довольно большие куски от нефтяного пирога, владельцем которого наполовину является государство, или попросту «распилить» часть активов и стать их владельцами. Теперь у нефтяной компании остались только скважины, а вот насосы, трубы, штанги, буровые станки, компьютеры, сети, автоматика и многое другое являются собственностью уже других, сервисных компаний, владельцем которых являются те же самые верхи. Поэтому, когда провозглашается лозунг достижения максимальной прибыли, а кругом всё разворовано и направлено только в сторону максимального выкачивания денег и максимальной эксплуатации труда, то поддержку рядовых сотрудников такой лозунг естественно не вызывают. Тем более, что зарплаты в компании являются самыми низкими по отрасли, а ежедневная работа по 10-12 часов считается нормой.

После роста цен на нефть, когда верхушка компании почувствовала вкус денег, начались массовые действия, ломающие основные принципы разработки нефтяных месторождений. Например, для добычи нефти справедлив закон распределения Парето. Вкратце – 80% добычи осуществляют 20% скважин и наоборот. Аналогичные тенденции характерны для различных явлений в природе и обществе. Числа могут отличаться, но тенденция сохраняется. Так большую часть работы в коллективе выполняет меньшая часть сотрудников. После «экономического управления производством» в компании, обладающей, кстати, десятками тысяч скважин, почему то оказались «неэффективные» скважины, которые следует закрыть и снизить затраты. Но без этих «неэффективных» скважин не достичь запроектированного нефтеизвлечения из недр. Хорошие высокопродуктивные скважины без малопродуктивных и обводнившихся скважин быстро обводнятся и уменьшат свою добычу.

Объективные закономерности в нефтепромысловом деле ещё никто не отменял. Хочешь максимальную добычу нефти, она и будет, стоит снизить давление в скважинах до максимально низкого, но будет только непродолжительное время. Причём, чем больше взлёт добычи, тем сильнее и её падение. Не хочешь вкладывать деньги в бурение, ремонт скважин, методы увеличения нефтеотдачи пластов – ничего страшного, пару лет добыча будет примерно такой же. Это какая же выгода для собственника! Но, к сожалению, потом происходит резкий обвал в добыче нефти, скомпенсировать который можно только многократным превышением вливания денег.

К большому сожалению, пренебрежение этими азами наблюдается, как у нас, так и в большинстве других нефтяных компаний, как государственных, так и частных. Причём аппетит приходит во время еды. Ведь неизвестно же, что будет дальше – может власть сменится, или цены на нефть упадут, или появятся приборы, которые делают электричество из «тёмных» материй, а может случиться конец света в декабре 2012 года. Правда непонятно, зачем нужны деньги, если наступит «конец света».

Вот и происходит сокращение и увольнение буровых бригад, массово останавливаются обводнённые и малопродуктивные скважины, делаются гидроразрывы пласта при высокой обводнённости скважин, бурятся горизонтальные и многоствольные скважины без соответствующих устройств для разделения участков ствола, производится одновременно-раздельная эксплуатация нескольких пластов без замеров параметров каждого пласта и многое другое. Действительно, данными действиями можно повысить добычу нефти, но только на пару лет, а что делать потом – просить у государства льготы, пугая сокращением сотрудников?

Отдельно следует выделить вопрос задания забойных давлений в скважинах, от которых зависит добыча нефти. По самым скромным оценкам, более трети фонда скважин в нашей компании работает с забойными давлениями, ниже давления насыщения нефти газом. В первое время это приводит к росту дебитов скважин, но впоследствии газ закупоривает фильтрационные каналы и резко снижает или прекращает подвижность нефти. После этого нужны десятилетия, а иногда и больше, например, для Таллиннского месторождения, чтобы давление поднялось, и газ снова растворился в нефти.

Скважины прекращают исследовать или выполняют некачественные исследования, что приводит к значительному повышению рисков при осуществлении различных воздействий на пласт. Как же это так, исследовать скважины, ведь в это время она будет простаивать? Производством управляют экономисты, которые не знают объективных закономерностей разработки месторождений, а ещё точнее, которых заставляют нарушать принципы рациональной разработки месторождений. Самый главный лозунг – получение максимальной текущей прибыли, а после нас – хоть потоп. Вообще, в нефтяной промышленности выгодно быть карьеристом. Можно достаточно легко увеличить добычу нефти, а вот последствия будет расхлёбывать кто-то другой через несколько лет.

Дополнительно к интенсификации добычи в нашей компании умудрялись ещё ежегодно сокращать затраты. Первое время нефтедобывающие управления скребли по сусекам и снижали затраты, не теряя добычи. Но самые исполнительные управления уже потеряли добычу нефти, причём бесповоротно. Дальше эта тенденция ждёт и другие нефтедобывающие управления. Невозможно поддерживать добычу нефти, не вкладывая денег. Как можно снижать затраты, если тарифы на электроэнергию постоянно растут. Нет, конечно можно выключить скважину и получить бонус от руководства за экономию электроэнергии, но ведь нефти-то скважина вообще не даст и не окупит затрат на её бурение, обустройство и кучу всего прочего. Вот и вынуждены исхитряться местные специалисты, когда нужно показать снижение затрат и одновременно не упасть в добыче нефти. Но, к большому сожалению, этот процесс не вечен. Скоро и даже быстрее чем думает большинство, начнут срезать премии и выгонять людей на улицу (оптимизировать численность) в надежде спасти компанию. Кто в этом виноват? Ответ очевиден.

А что, разве этих тенденций не было в советское время, могут спросить меня умудрённые опытом специалисты? Конечно, были – добычу нефти при плановой экономике вытягивали любой ценой. Но ведь к каким это привело последствиям, сколько загубленных месторождений и сколько тех, которые не восстановятся в ближайшие десятилетия. И всё же, уровень разграбления богатств современными миллиардерами не идёт в сравнение с советским временем. Смена собственности привела к разительным изменениям. Коэффициент нефтеизвлечения в советское время превышал аналогичный показатель у американцев. Сейчас мы по этому показателю гораздо ниже их.

Позиция государства в этом вопросе на текущий момент времени также невнятная. Государство заинтересовано в том, чтобы нефтяные компании были стабильными и не просили всяческие льготы на разработку осложнённых месторождений. Оно заинтересовано, чтобы месторождения не разрабатывались варварскими методами, а наоборот – достигался высокий конечный коэффициент извлечения нефти из недр. Однако из противоречия «максимальная добыча нефти – максимальный коэффициент нефтеизвлечения» победителем почему-то выходит не государство, даже при всевозможных перегибах фискальных органов.

Почему это происходит? Ответ так же очевиден.

Почему-то до сих пор не сформулирован основный принцип разработки месторождений, по которому становилось бы ясным, к чему следует стремиться нефтяным компаниям и государству. В советское время под этим принципом разработки понимали достижение максимальной нефтеотдачи пласта при максимальном народнохозяйственном эффекте. Но эти два понятия противоречат друг другу. Тут либо достижение высокого коэффициента нефтеизвлечения, за счёт вливания денежных средств, либо получение максимальной отдачи от месторождения, путём снимания сливок при низком коэффициенте нефтеотдачи. Отметим, что последнее делают мировые гиганты нефтяной индустрии, такие как BP, Shell, ExxonMobil и др.

По этому же пути шел и сторонник «новых принципов разработки месторождений» М.Ходорковский. Разграбление недр на чужих территориях не оправдывает себя, а разграбление недр на своей территории является вообще полным абсурдом. Это всё равно, что лишать жизни курицу, которая несёт золотые яйца. Ведь разработка новых месторождений и их обустройство требуют колоссальных вложений. Безусловно, описанные тенденции в нефтяной отрасли отмечают многие специалисты.

В итоге, в борьбе «экономисты – специалисты» побеждают первые. Получение максимальной прибыли и жесточайшая эксплуатация труда – это характерные особенности современной разработки нефтяных месторождений. Топ-менеджеры, в глазах которых блестят только нефтедоллары, ведут нас к ближайшему обвалу добычи нефти на старых месторождениях и массовому сокращению персонала.

Богатства недр, которые должны оставаться нашим детям и внукам, достаются уже сейчас вполне конкретным детям и внукам. Все негативные процессы, которые наблюдаются у нас в обществе, естественно спускаются и на более низкие ступени.

РПЦ приняла циркуляр о борьбе с "антицерковными силами"

[Error: Irreparable invalid markup ('<img [...] силами"">') in entry. Owner must fix manually. Raw contents below.]

<!-- temp_classes = ['bbtext', '_ga1_on_'] --> <img src="http://static.newsland.ru/news_images/933/big_933233.jpg" alt="Новость на Newsland: РПЦ приняла циркуляр о борьбе с "антицерковными силами"" class="image"><p><em>Религиовед и журналист Валерий Отставных опубликовал в своем блоге текст циркуляра, принятого по итогам заседания Высшего Церковного Совета Русской Православной Церкви. РПЦ считает: церковнослужителей хотят дискредитировать, чтобы расколоть общество.</em></p> <p>Московская патриархия Русской православной церкви приняла циркуляр, призывающий верующих бороться с "антицерковными силами" и "ложными ценностями агрессивного либерализма". О циркуляре, приводя его полный текст, сообщает в своем блоге на "Эхе Москвы" религиовед и журналист Валерий Отставных.</p> <p>По его словам, документ будет зачитан с амвонов православных храмов сегодня, в праздник Вербного воскресенья.</p> <p>Как следует из документа, РПЦ полагает, что в России существуют "антицерковные силы", которым не нравится активная роль церкви в жизни страны и ее способность "объединять миллионы людей". Эти силы якобы стремятся дискредитировать священнослужителей, чтобы расколоть общество и заставить россиян отвернуться от храмов.</p> <p>В тексте названы случаи "осквернения храмов", имевшие место в последние месяцы, в частности. Перечисление начинается с "кощунства", совершенного 21 февраля в Храме Христа Спасителя, где состоялся "панк-молебен" группы Pussy Riot, а завершается упоминанием "клеветнической информационной атаки на Предстоятеля Церкви".</p> <p>Нынешнюю ситуацию сравнивают с происходившим в 1918 году, когда многие священнослужители и миряне "засвидетельствовали верность Христу и Его Церкви, пав от рук богоборцев".</p> <p>22 апреля циркуляром велено совершить молебен "в защиту веры, поруганных святынь, Церкви и ее доброго имени". "Молебен и стояние призываем совершить при каждом кафедральном соборе епархий Русской Церкви. Во граде же Москве они будут совершены перед Храмом Христа Спасителя, перед иконами и крестом, пострадавшими от злоумышленников и безумцев", - обращает внимание Newsru.com.</p>

Марков: Черноморский флот по-прежнему боеспособен

Новость на Newsland: Марков: Черноморский флот по-прежнему боеспособен

Сегодня президентскому указу «О переходе под юрисдикцию Российской Федерации Черноморского флота» исполняется двадцать лет.

«Черноморский флот сохранил свою боеготовность, это было доказано во время войны в Южной Осетии», - заявил проректор РЭУ имени Плеханова, директор Института политических исследований, член Общественной палаты, политолог Сергей Марков.

По мнению эксперта, «эпопея с Черноморским флотом - это настоящая драма, которая достойна фильмов и романов», передает ER.RU.

«После подписания Беловежского соглашения, которое можно считать предательством родины, Украина была готова оставить России Севастополь и Крым. Но руководство Бориса Ельцина забыло про Севастополь, про Черноморский флот, оно было занято своими проблемами. Оно рвалось к власти, оно готово было предать всё и вся», - рассказал политолог.

По словам Маркова, моряки-черноморцы в результате оказались брошенными, им было предложено принять украинское гражданство, однако они ответили на это предложение отказом.

«Какое-то время Черноморский флот находился в подвешенном состоянии. Тот факт, что моряки-черноморцы отказались принять украинскую присягу, заставил политиков начать переговоры», - отметил Марков.

«Российское руководство по-прежнему во главе с Ельциным продолжало настаивать на том, чтобы совершить предательство. Но чтобы заставить российское руководство отстаивать проблемы российского Черноморского флота, моряки-черноморцы сами подняли российский флаг», - сказал он.

По словам эксперта, после того, как сложилась новая политическая ситуация, оказывать влияние на Черноморский флот попыталось «оранжевое руководство» Украины. «Тем не менее, России удалось сохранить боеспособность Черноморского флота, которую моряки доказали во время войны в Южной Осетии», - подчеркнул политолог.

В настоящее время, по мнению Маркова, актуальной является задача переоснащения флота новыми кораблями.

«Пребывание Черноморского флота в Севастополе стимулирует развитие пророссийских сил на Украине. Черноморский флот решает важные политические задачи. Присутствие флота в Севастополе поддерживает оптимизм среди тех людей, которые надеются на союз между Украиной и Россией и которые не хотят допустить победы русофобских сил на Украине», - считает эксперт.

Как сообщали «Актуальные комментарии», ранее вице-премьер Дмитрий Рогозин потребовал ускорить разработку долгосрочной программы развития Военно-морского флота России.

«Главная цель этой программы - на основе долгосрочной перспективы планирования создать основы для сохранения и сбалансированного развития флота. Рассчитана она должна быть до 2030 года», - отметил Рогозин.

По его словам, к июню будет разработан детальный план наращивания российской военно-морской мощи на 30-летний период.

Между тем командующий ЧФ, контр-адмирал Александр Федотенков заявлял, что Черноморский флот России получит до 2017 года шесть новых дизель-электрических подводных лодок проекта 636. Он добавил, что примерно в это же время на флот будут приходить строящиеся на калининградском заводе «Янтарь» фрегаты проекта 1135.6.

Напомним, в конце 2011 года об обновлении вооружений Черноморского флота говорил главнокомандующий ВМФ России, адмирал Владимир Высоцкий.

Сломанный рельс спровоцировал железнодорожную аварию

Новость на Newsland: Сломанный рельс спровоцировал железнодорожную аварию

В Новгородской области, в районе поселка Парфино сегодня ночью с рельсов сошли три вагона пассажирского поезда № 297 Москва–Псков. Об этом сообщает пресс-служба Главного управления МЧ России по Новгородской области.

Примерно в 2.00 МСК в оперативные службы МЧС поступило сообщение о происшествии, произошедшем на 452 км Октябрьской железной дороги (ОЖД). Три хвостовых вагона поезда сошли с путей примерно в 1.45 МСК. В результате происшествия погибших, пострадавших нет.

Поврежденные вагоны отцеплены от основного состава и находятся на месте схода, не перевернулись. Пассажиры сошедших с рельсов вагонов размещены в вагонах основного состава. В 2.51 МСК состав продолжил следование до станции Старая Русса, и далее - до станции Псков.

Предварительной причиной схода вагонов является излом рельсов. Движение по направлению станции Старая Русса сейчас остановлено. Проводятся ремонтно-восстановительные работы. Движение планируется восстановить к 10.00 часам утра. На месте происшествия работает оперативная группа Главного управления МЧС России по Новгородской области под руководством временно исполняющего обязанности начальника управления полковника внутренней службы Б.В. Гавкалюка. К устранению последствий происшествия привлечены 4 единицы пожарно-спасательной техники и 21 сотрудник МЧС.

Штрафы для водителей и пассажиров могут вырасти

Сенаторы внесли в Госдуму законопроект, ужесточающий ответственность за езду на мотоцикле без шлема, перевозку детей без специальных кресел и за не пристегнутый ремень безопасности.

Если инициативу примут, то нынешние штрафы за эти нарушения вырастут вдвое и составят 1000 рублей.

Медведев предложил вернуть распределение выпускников вузов

Новость на Newsland: Медведев предложил вернуть распределение выпускников вузов

Президент России Дмитрий Медведев предложил заключать договоры о распределении после окончания учебы со студентами вузов, получающих за счет бюджета профессии врачей и инженеров. По этим контрактам молодые специалисты должны будут отработать несколько лет в определенном месте.

В ходе встречи Медведева с сотрудниками ОАО «Апатит» была поднята тема нехватки врачей определенных специальностей, передаёт «Интерфакс».

Одна из участниц встречи посетовала на нехватку в районе врачей, в частности таких специалистов, как ревматологи и кардиологи, и поинтересовалась, как можно привлекать врачей к работе в отдаленных местах.

Президент в ответ сказал, что «можно сделать таким образом, чтобы при поступлении на бюджетные места с соответствующими специалистами - инженеры, врачи - заключались договоры».

«И по этому договору ты должен быть на рабочем месте в течение, допустим, трех лет по месту, которое тебя направляло, или по тому месту, которое государство считает важным и правильным. А если выпускник отказывается, то тогда он должен возместить стоимость обучения», - предложил Медведев.

Он отметил, что в отказе от системы планового распределения есть как позитивные, так и негативные стороны.